5000-psi系統的測試取證要求生產廠家具備豐富的系統研發、集成、和取證經驗。派克全面的設計分析工具能夠構建動態仿真模型，進行應力、振動、熱和流量特性的仿真分析，滿足這一要求。
項目早期，一般采用小型臺架（如液壓系統集成臺架）模擬單套液壓動力系統在飛機上的真實部件和液壓布局，測試確認系統級的功能和性能。全套系統的功能和性能則通過鐵鳥臺用地面試驗方式驗證。在鐵鳥上，液壓系統與起落架系統、轉向系統、剎車系統、飛控作動系統和反推系統完整集成，盡可能模擬實際的飛行工況進行試驗。地面試驗完成后，派克繼續支持飛行試驗，證明系統性能符合設計要求和相關適航規定。

1993年以來，派克機械閥PXC-M11逐步成為世界80%主要航空液壓系統工作包的一級供應商，派克負責設計、研發和取證的航空液壓系統數量多于其他供應商。

作為波音787項目的合作伙伴，派克牽頭設計制造了模塊化5000psi子系統，將60個主要液壓部件、數百個結構元件和緊固件預先集成組裝為一個安裝在發動機吊掛整流罩中的完整系統模塊。

派克傳感器P8S系列，現貨型號有：P8S-GRFLX、P8S-GPFLX、P8S-GPSHX、P8S-GSSHX、P8S-DRFLX、P8S-DPFLX、P8S-DPSHX、P8S-TMA0X、P8S-TMC01、P8S-TMC02，派克機械閥PXC-M11，現貨次日達。